ความสงบของการปิดเมือง

สำหรับสัตว์ทะเลในน่านน้ำที่พลุกพล่านของนิวซีแลนด์ ข้อจำกัดเรื่องโควิด-19 ทำให้เกิดมลพิษทางเสียงในช่วงเวลาสั้นๆ

เมื่อเวลาเที่ยงคืนของวันที่ 26 มีนาคม 2020 ในขณะที่การระบาดใหญ่ของโควิด-19 ได้ทวีความรุนแรงขึ้น นิวซีแลนด์ได้กำหนดให้มีการล็อกดาวน์ที่เร็วและเข้มงวดที่สุดแห่งหนึ่งของโลก ข้อจำกัดนี้ไม่ได้บังคับใช้เฉพาะบนบกเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในทะเลด้วย ดังนั้นเป็นเวลาเกือบสองเดือนที่เรือเพื่อการพาณิชย์เพื่อการพักผ่อนหย่อนใจและไม่จำเป็นที่ไม่ได้ใช้งาน ในอ่าว Hauraki ของโอ๊คแลนด์ เสียงฮัมอย่างต่อเนื่องของมอเตอร์—รวมถึงเรือสำราญขนาดเล็กกว่า 130,000 ลำที่ชาวเมืองเป็นเจ้าของ ซึ่งสูงที่สุดในโลกต่อหัว—ลดลงในทันใด

โดยบังเอิญ นักวิจัยรวมถึง Matthew Pine นักชีววิทยาทางทะเลในโอ๊คแลนด์จากมหาวิทยาลัยวิกตอเรียแห่งบริติชโคลัมเบีย ได้ติดตั้งไฮโดรโฟนในบริเวณอ่าวไทยแล้ว เมื่อไพน์ตระหนักว่าการล็อกดาวน์เป็นเรื่องที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เขาและเพื่อนร่วมงานจึงรีบออกไปรีเฟรชแบตเตอรี่และการ์ดหน่วยความจำบนอุปกรณ์

หนึ่งสัปดาห์ต่อมา ชาวนิวซีแลนด์ถูกกักตัวอยู่แต่ในบ้าน อย่างไรก็ตามพวกเขาสามารถออกกำลังกายข้างนอกได้ ดังนั้น ในแต่ละวันในช่วงเจ็ดสัปดาห์ข้างหน้า ไพน์เดินไปกับภรรยาของเขาตามชายหาดทาคาปูนาของเมือง มองออกไปที่เกาะต่างๆ มหาสมุทรที่ว่างเปล่าอย่างไม่เคยมีมาก่อน และจุดที่เขารู้ว่าหนึ่งในไฮโดรโฟนของเขาจอดอยู่ ความเป็นไปได้ค่อยๆ เริ่มต้นขึ้นสำหรับเขา นี่เป็นโอกาสที่ไม่เคยมีมาก่อนในการรวบรวมข้อมูลว่าอ่าว Hauraki ซึ่งเป็นเส้นทางน้ำริมชายฝั่งที่พลุกพล่านที่สุดของประเทศจะฟังดูเป็นอย่างไรเมื่อไม่มีผู้คน “ผมแทบรอไม่ไหวที่จะฟัง” เขากล่าว

เมื่อเขาสามารถเข้าถึงไฮโดรโฟนได้ ในการบันทึกเพียงครั้งเดียว ไพน์ก็ได้ยินเสียงวาฬร้องเรียกของไบรด์ ปลากระพือปีกและคำราม ปลาโลมาส่งเสียงหวีดหวิว เสียงแมวน้ำเห่า สัตว์ไม่มีกระดูกสันหลังปีนข้ามไฮโดรโฟน เรือที่อยู่ห่างไกลออกไปในมหาสมุทรแปซิฟิก และคลื่นซัดเข้าหาฝั่งเกาะที่อยู่ห่างออกไปสามกิโลเมตร “มันเป็นโลกแห่งเสียงอย่างแท้จริง” เขากล่าว แต่ในเสียงก่อนและหลังล็อกดาวน์ เสียงเหล่านั้นส่วนใหญ่ถูกบดบังด้วยเสียงสะอื้นของเครื่องยนต์

จากการวิเคราะห์ข้อมูลของไฮโดรโฟนไพน์และเพื่อนร่วมงานของเขาจากมหาวิทยาลัยโอ๊คแลนด์เปิดเผยว่า 12 ชั่วโมงหลังจากการล็อกเริ่มต้น ระดับเสียงใต้น้ำในส่วนหนึ่งของอ่าวอ่าว Rangitoto Channel ลดลงเกือบสามเท่า ระดับเสียงรบกวนของมหาสมุทรลดลง 2 เดซิเบลสำหรับทุก ๆ 10 เปอร์เซ็นต์ที่เสียงเรือลดลงทุกวัน เมื่อถึงระดับสูงสุดของการปิดเมืองแล้ว เรือสามารถได้ยินได้เพียงแปดเปอร์เซ็นต์ของวัน เสียงจากมนุษย์ในน่านน้ำที่เคยคึกคักของเมืองที่รักเรือซึ่งมีประชากร 1.5 ล้านคนแห่งนี้ จู่ๆ ก็คล้ายกับเสียงในฤดูร้อนในมหาสมุทรอาร์กติก

ไพน์และเพื่อนร่วมงานคำนวณว่าเสียงที่ขาดหายไปอย่างกะทันหันช่วยเพิ่มระยะการเรียกและเสียงนกหวีดของโลมาปากขวดจาก 2.9 กิโลเมตรเป็นเกือบสี่กิโลเมตรที่พื้นที่นอกชายฝั่งแห่งเดียว ใกล้ชิดกับโอ๊คแลนด์มากขึ้น การสื่อสารกับปลาดีขึ้นอย่างมาก—จากเพียงไม่กี่เมตรเป็น 155 เมตร

ไพน์กล่าวว่าสัตว์ทะเลนั้น “ขึ้นอยู่กับเสียงสำหรับกระบวนการที่สำคัญของชีวิตแทบทุกกระบวนการ” ซึ่งรวมถึงการผสมพันธุ์ พฤติกรรมทางสังคม การหาอาหาร และการหลีกเลี่ยงผู้ล่า สำหรับพวกเขา เสียงจากมนุษย์นั้นก่อกวนเช่นเดียวกับหมอกหนาสำหรับมนุษย์ที่ต้องอาศัยการมองเห็น

จากการวิจัยครั้งก่อน นักวิทยาศาสตร์ทราบดีว่าการปิดบังเสียงธรรมชาติสามารถทำให้สัตว์ทะเลและแม้แต่พืชได้รับความเครียดอย่างต่อเนื่องและก่อให้เกิดผลกระทบในระยะยาว Denise Risch นักนิเวศวิทยาจากสมาคมวิทยาศาสตร์ทางทะเลแห่งสก็อตแลนด์ซึ่งไม่เกี่ยวข้องกล่าว ในการศึกษา “คุณอาจไม่ตายหากคุณมีความเครียดเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์หรือมากกว่านั้น แต่ถ้าคุณเครียดอย่างต่อเนื่อง คุณอาจมีอายุขัยสั้นลง หรือคุณอาจแพร่พันธุ์น้อยลง” เธอกล่าว

แม้ว่าข้อจำกัดของ COVID-19 ได้ให้โอกาสในการศึกษาเสียงมหาสมุทรในหลาย ๆ ที่ทั่วโลกนิวซีแลนด์เป็นห้องปฏิบัติการที่ดีเป็นพิเศษสำหรับการทดลองทางธรรมชาตินี้ Klaus Lucke นักชีวเคมีในออสเตรเลียจากบริษัทวิศวกรรมเสียงใต้น้ำ Jasco Applied Sciences ซึ่งเป็นผู้ ยังไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการศึกษาของไพน์ ประเทศถูกล็อคอย่างเข้มงวดเป็นเวลานานในช่วงฤดู ​​ล่องเรือช่วงปลายฤดูร้อนที่พลุกพล่าน Lucke กล่าว อ่าว Hauraki ยังเป็นที่อยู่อาศัยของสัตว์ทะเลหลากหลายชนิด วาฬและโลมาอย่างน้อย 22 ชนิดมาเยี่ยมบริเวณนี้ ประมาณหนึ่งในสี่ของสัตว์จำพวกวาฬทั้งโลก “เอฟเฟกต์นั้นแข็งแกร่งกว่าที่คุณอาจพบจากที่อื่นในโลก” เขากล่าว

เนื่องจากการทดลองทางธรรมชาติที่หาตัวจับยากจากการล็อกดาวน์ นักวิจัยจึงสามารถวัดการมีส่วนร่วมของเรือขนาดเล็กจำนวนมากในโอ๊คแลนด์ที่มีต่อมลพิษทางเสียงในมหาสมุทร และประเมินผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นกับสัตว์ป่าในอ่าวไทย

ในอดีต ปริมาณมลพิษทางเสียงที่เกิดจากเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจขนาดเล็กนั้นคิดว่ามีเพียงเล็กน้อยและเกิดขึ้นชั่วคราวเท่านั้น Pine กล่าว แต่ข้อมูลการล็อกดาวน์แสดงให้เห็นเป็นครั้งแรกว่าในพื้นที่ที่มีผู้คนพลุกพล่านอย่างอ่าวฮาอูรากี เรือขนาดเล็ก “มีอิทธิพลอย่างมากต่อภูมิทัศน์เสียง และนั่นส่งผลกระทบต่อชีวิตทางทะเลอย่างแน่นอน”

ไพน์เสริมว่าผลข้างเคียงอย่างหนึ่งของการล็อกดาวน์ครั้งแรกและการห้ามการเดินทางคือ ชาวโอ๊คแลนด์จำนวนมากที่มักจะใช้จ่ายเงินในช่วงวันหยุดต่างประเทศซื้อเรือแทน—เรือที่อาจจะลอยอยู่ในน้ำได้ในไม่ช้าอีกครั้งหลังจากการล็อกดาวน์ของนิวซีแลนด์ในปัจจุบัน

“เป็นเรื่องยากที่จะคาดเดาว่าเรือลำเล็กสามารถสร้างความแตกต่างอย่างใหญ่หลวงให้กับมหาสมุทรใหญ่ได้อย่างไร” ไพน์กล่าว

“เรือเพียงลำเดียวไม่มีผลกระทบใดๆ เมื่อคุณนำเรือจำนวน 100,000 ลำออกสู่ตลาด … และยอดขายเรือตลอดปี 2020 ก็เพิ่มขึ้นจริงๆ เราจะกลับมาคึกคักกว่าเดิมอีกไหม”

หน้าแรก

เว็บพนันออนไลน์, สล็อตออนไลน์, เซ็กซี่บาคาร่า